校车档案管理制度5篇

篇一：校车档案管理制度

　　校车管理制度

　　一、校车安全管理制度

　　(一)各学校、幼儿园应配备专门人员负责校车安全管理，学校

　　应安排专项的交通安全经费，用于校车安全检测、交通安全宣传教育、事故预防和驾驶员培训等开支。

　　(二)学校、幼儿园的校车和校车驾驶人必须符合《校车安全管

　　理条例》的要求，并按规定定期进行二级维护。不符合该办法的车辆

　　一律不许用作校车，不符合该办法的驾驶人一律不许聘为校车驾驶

　　人。

　　(三)学校租用车辆作为校车的，学校必须与车主单位签订租赁

　　合同，合同上有保障安全及明确安全责任的条款；

　　学校要与乘车学生

　　家长签订《乘坐校车安全责任书》，明确学校、学生、车主单位等各

　　方责任。

　　(四)学校要指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验，发

　　现超载或者其他交通违法行为的，予以制止；在运载学生时，校车要

　　配备一位以上专职管理人员，负责车内学生乘车秩序和上下车时学生

　　的安全管理工作。

　　(五)学校对固定接送学生的校车，要根据核载人数编排好每一

　　班次坐位表，发给每位乘车学生及家长，以便接受监督；校车司乘人

　　员要对照坐位表进行安全管理，严禁超载、超速。

　　(六)学校聘用自有校车驾驶员时，要严格把好驾驶员的资格关，建立完善包括驾驶员个人资料的管理档案。

　　(七)学校租用的校车在非服务于学校的时间内学校必须将《校

　　车许可证》和《校车驾驶人证》收回。

　　(八)学校自有的校车不得以任何借口进行客货运输，并不得租

　　给他人。

　　(九)学校要建立机动车辆进入学校管理制度，重点内容是实行

　　人车分流，具体内容包括：

　　明确车辆出入口与人出入口，并在实际地

　　点做警示标志；车辆在校内按照指定的道路和低于5公里/小时的速

　　度行驶，在指定的地点停放，并在实际地点画出行驶路线和停车位；

　　制定上、放学时段校内和校门维持交通秩序值班表；

　　紧急情况下的报

　　告和处理程序。

　　(十)学校要建立健全校车安全工作制度和制定校车安全应急预

　　案。定期组织驾驶员培训，学习交通安全知识；定期对学生开展交通

　　安全专题教育，切实增强学生道路交通安全意识，确保师生人身安全。

　　(十一)制定极端天气交通安全防范预案和预警制度。

　　针对学生

　　交通事故发生的季节性特点，制定应对极端天气交通安全措施和预警

　　制度，防范大雨、大雾、降雪及路面结冰对学生和幼儿上下学交通安

　　全的不利影响。

　　必要时，学校可采取停运接送学生上下学车辆或者调整

　　上课、入园时间等安全措施。

　　同时，进一步明确驾驶人员按照雨、雪、雾天气安全驾驶要求，使之时刻牢记安全第一，严禁超载、超速，确

　　保交通安全。

　　二、校车档案管理制度

　　(一)学校、幼儿园对使用校车情况建立档案。乡镇各学校报乡

　　镇中心学校备案，直属学校报县教育局备案。

　　(二)建立校车安全管理档案目录

　　1、校车管理规章制度；

　　2、学校与教育局或者乡镇中心学校签订的交通安全责任书；

　　3、学校安全第一责任人与校车管理员、校车驾驶员、跟车教师

　　签订的安全责任书；

　　4、学校与校车承租方签订的安全责任书；

　　(三)车辆管理档案目录

　　1、校车许可证；

　　2、经辖区交警部门查验的校车安全检测表；

　　3、45°现用校车彩照及经交警部门现场查验证明；

　　4、校车行驶证复印件(验原件)；

　　5、校车综合性能检测证明；

　　6、校车坐位安排表；

　　7、校车购买保险票据；

　　8、租用的车辆客运资质证明；

　　9、交警、车管部门规定的有关资料；

　　(四)校车驾驶员管理档案目录

　　1、校车驾驶人证;2、驾驶员三年以上无不良行驶记录证明(附近期脱帽彩色照

　　片)；

　　3、驾驶证复印件(经交警部门查验，验原件存复印件)；

　　4、县级以上公办医院体检证明；

　　5、驾驶员、司乘管理人员与校方签订的安全责任书；

　　6、交警、车管部门及法律法规规定的有关资料。

　　(五)每车每趟必须填写《接送学生往返路线安全记录表》。

　　(六)必须严格执行定学生定坐位制度，填写《每趟校车搭乘学

　　生名单》。

　　(七)校车安全专项检查表。

　　三、校车安全考核、奖惩制度

　　(一)教育局对学校校车管理实行奖惩制度，对校车管理混乱的学校提出批评，并限期整改；对未整改、整改不及时或者整改效果不理

　　想的学校全县通报批评；

　　对发生校车安全事故的学校做出教育行政处

　　罚。

　　(二)教育局年终对各学校全年校车安全情况进行考核，对校车

　　安全管理工作成绩显著的，赋予通报表扬；

　　对校车安全管理工作不达

　　标的，赋予通报批评。对由于工作失职，不履行领导责任，导致发生

　　后果严重、影响恶劣的校车安全事故的，依照有关规定追究其有关领

　　导责任。

　　(三)存在重大安全隐患或者发生较大安全事故的学校、幼儿园在

　　评优选先中采用一票否决。

　　四、校车安全监督制度

　　(一)教育局、乡镇中学校每学期至少组织两次与公安交警部门

　　联合的校车安全检查；

　　每月应与公安交警部门沟通了解交警部门查处

　　的校车信息，并做出相应处理。

　　(二)教育局对社会发布校车安全监督投诉电话，广泛接听和处

　　理来自社会有关校车安全的投诉。

　　(三)各学校应将交警部门、教育部门、学校的校车投诉电话张

　　贴在校车的后方玻璃上，广泛接受群众的监督。

　　(四)各中心学校、幼儿园在接到有关校车违规投诉的三日内就

　　投诉问题进行调查并将结果向局分管领导汇报并依据有关规定进行

　　处理。五、校车驾驶员教育培训制度

　　(一)校车驾驶员平时应自觉加强车辆业务和驾驶技术的学习，熟悉交通安全法规。做到思想作风、技术过硬，具有适应各种路面，复杂交通环境驾驶能力和具有处理普通性车辆故障的能力。能较好地

　　单独完成任务，确保行车安全。

　　(二)学校必须定期召开校车驾驶员工作例会，通报校车安全驾

　　驶情况，组织校车驾驶员进行安全法规和技术的学习，切实加强校车

　　行驶的安全管理和驾驶员队伍的建设。

　　(三)每学期开学前请交警部门派出民警对校车驾驶员进行安全

　　法规和驾驶技能培训。此项工作可由学校单独进行或者由乡镇中心学校

　　统一组织进行。

　　(四)各乡镇中心学校每年对校车驾驶员安全知识进行考核，考

　　核不合格的驾驶员通知学校再也不续聘。

　　六、交通安全教育制度

　　(一)学校要将交通安全教育工作纳入到学校日常工作中，长抓

　　不懈，抓紧抓实；

　　要把交通安全工作开展情况作为年度各年级精神文

　　明和综合管理工作的一项内容进行考核。

　　(二)安全领导小组要将交通管理法律法规教育纳入学校普法的一项重要内容，采取有效措施，有计划的开展时常性的交通安全法制

　　教育，使师生的交通法规和交通安全常识受教育率达到100%。

　　(三)学校在校园内刷写醒目的交通安全标语、口号、警句和印

　　发资料及致家长信，并使用橱窗、宣传栏，营造浓厚的校园交通安全

　　教育氛围。

　　(四)时常使用活动室、校园网络、黑板、广播等开展形式多样

　　的交通安全教育活动。

　　(五)充分利用法制课和“安全教育月”的时间，将交通安全

　　内容纳入教学计划，开展时常性的交通法制教育，每学期上交通安全

　　专题课(5-10节)，并备有必要的学习、宣传教育资料，宣传教育内

　　容要通俗易懂、寓教于乐；

　　还要积极主动联系公安、交管等职能部门，每学期深入学校开展一次大型交通安全教育活动，让交通知识进入千

　　家万户。

　　(六)门卫护校人员要负责清理掉校门口妨碍学生通行的违章占

　　道行为；要将校内自行车等机动车辆摆放有序；要在学生上学、放学

　　交通高峰期站在校门口督导学生遵守交通规则、组织好学生安全通过

　　马路。

　　(七)学校接送师生通勤车或者接送师生参加活动使用的车辆，必

　　须具备相应资质，不得租、借使用相关手续不全、驾驶员或者车况不合

　　格的车辆。

　　(八)学校禁止私人和其他单位的车辆加挂学校通勤车名牌。

　　(九)学校禁止不经学校主管领导批准的车辆进入校园；

　　经批准

　　进入校园的外来车辆要按指定路线慢行；禁止在校园内学习驾驶技

　　术。

　　七、责任与处罚制度

　　(一)学校、幼儿园未将使用校车情况按规定进行备案或者未按

　　规定查验校车的，由县教育局予以警告，责令限期改正；

　　拒不改正的，予以通报批评，并对学校、幼儿园的校长、园长赋予行政处分；对存

　　在重大安全隐患的学校，责令及时整改。

　　(二)学校、幼儿园使用未取得《校车许可证》的机动车运载学

　　生的，由教育局对学校、幼儿园的校长、园长以及其他责任人员赋予

　　行政处分；

　　民办幼儿园的责任人或者其他直接责任人员2年内不得在

　　本县内从事幼儿园管理事务。

　　(三)学校、幼儿园未按规定对校车履行安全管理和保护职责，造成重、特大伤亡事故的，对学校、幼儿园的校长、园长以及其他责

　　任人员按相关规定进行处理，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　(四)校车超载

　　、超速等交通违法行为被查获1次的，教育局

　　责令学校辞退校车驾驶员并对该校(园)校长(园长)赋予警告处分；

　　被查获2次以上的，对该校(园)校长(园长)赋予撤职处分。

篇二：校车档案管理制度

　　校车安全管理制度

　　校车安全管理制度范本（通用6篇）

　　校车安全管理制度1为确保校车的安全运行，切实保障学生的生命安全，按照市综治办、市学校及周边治安综合治理暨安全文明校园创建工作

　　领导小组办公室、市教育局、市交委、市公安局交管局《关于进一步加强中小学校及幼儿园校车安全管理的通知》（武综办发［xx］3号）要求，制定本制度：

　　1、成立学校校车安全管理

　　领导小组，由校长任组长，各部门主任为组员。负责

　　领导、督促、检查校车安全管理工作，每月进行一次校车运行情况检查，并作好记载。

　　2、签订校车租赁合同。聘用校车驾驶员报上级教育行政主管部门审查备案，经交管部门进行资质审核合格。校车行车时间、路线和停靠站点，经交管部门审核确认后执行。

　　3、建立校车档案，并报教育行政主管部门备案。

　　4、建立教师跟车管理制度。派专人每日跟车，负责清点乘车人数、维护乘车秩序与安全。制止超员、无证驾驶和酒后驾驶。跟车教师必须认真填写安全日志。

　　5、定期对学生开展《道路交通安全法》宣传教育活动，提高学生交通安全意识，自觉遵守乘坐校车的相关规定。每学期不少于四次。

　　6、经常督促驾驶员检查车辆安全状况，保障行车安全。组织驾驶员进行安全培训，增强驾驶员安全责任感。每学期不少于两次。

　　7、建立交通安全事故应急处理机制。

　　校车安全管理制度21、各地成立校车安全工作领导小组，建立校车安全联席会议机制，定期不定期开展校车联席会议，研判安全形势，明确安全责任，采取得力措施，维护校车安全运行秩序。校车公司和学校、幼儿园成立相应的校车安全管理工作领导专班，校车公司经理或自购校车的校（园）长是校车安全的第一责任人，对校车的安全运行工作全面负责；校车安全管理员具体负责校车安全管理，是具体责任人；校车驾驶员和随车照管员为校车安全的直接责任人。

　　2、学校和幼儿园使用的校车和校车驾驶员必须符合《校车安全管理条例》的要求，并严格按照规定定期进行保养维护。不符合《校车安全管理条例》要求的车辆一律不准用作校车，不符合《校车安全管理条例》的驾驶人一律不得聘为校车驾驶员。

　　3、学校和幼儿园租用车辆作为校车的，学校和幼儿园必须与校车提供者或校车服务公司签订《校车安全管理责任书》。校车提供者或校车服务公司要与乘车学生家长签订《学生接送安全协议书》，并与校车驾驶员、随车照管人员签订责任书，明确学校（幼儿园）、学生、家长或监护人、校车驾驶员、校车提供者或校车服务公司各自的安全管理责任，做到“环环相扣，无缝监管”。

　　4、校车公司要制订校车乘车“实名制”管理办法。按照定人员、定车辆、定线路、定时间、定座位、定随车照管员、定制度、定标识、定配置、定站点（不在国道边、省道边等交通繁忙的地方设置站点）的要求，积极配合学校（幼儿园）组织学生（幼儿）有序乘车，并做好运行台帐记录。

　　5、学校和幼儿园要指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验，发现超载、超速或者其他交通违法行为的，予以制止。在运载学生时，校车要配备一名以上随车照管人员，负责车内学生乘车秩序和上下车时学生的安全管理工作。对设立上下学站点的村镇，要将乘车地点和时间告知每位学生和家长，并实行路队长管理，保障学生按时乘车和路途安全。

　　6、学校和幼儿园对固定接送学生的校车，要根据承载人数编排好每一班次座位表，发给每位乘车学生及家长，以便接受监督；校车司乘人员要对照座位表进行安全管理，严禁超载、超速、不系安全带等违规行为，并与学校（幼儿园）和学生家长做到乘车学生交接工作，履行好交接手续。

　　7、学校和幼儿园租用校车时，要在相关部门的指导下，严格把好车辆质量关和校车驾驶人的资格关，建立完善的车辆运行情况、安全技术状态、保险情况、驾驶员和随车照管人员信息等资料档案，做到“一车一档”，及时更新档案资料，实行严格的监督管理。

　　8、实现校车管控智能化。按照《湖北省校车安全管理办法》的要求，校车公司和自备校车的学校、幼儿园要安装校车实时监控平台，配备GPS监控网络和实时视频监控系统，安排专人对校车运行情况进行实时监控，掌握运行动态，记录运行情况，及时纠正和处理运行过程中的各种不安全运行行为。

　　9、校车公司和自备校车的学校、幼儿园每月必须召开一次校车驾驶员安全会议，总结当月校车安全运行情况，通报违规处罚结果，学习交通安全法律法规知识、交通事故案例和安全防范、应急处置和应急救援知识，强化校车驾驶员、随车照管人员的安全意识。校车公司要配合学校、幼儿园每月至少开展一次学生交通安

　　全知识教育；每季度开展一次乘车学生逃生演练活动，提高学生乘车安全知识水平和逃生技能。

　　10、校车在运送学生时除随车照管人员外，不得搭乘其他任何人员。学校和幼儿园配备的专用校车不得以任何借口进行客货运输，更不得租给他人。学校和幼儿园租用的校车在非服务于本学校、幼儿园的时间内必须将校车使用的专用证牌收回。

　　11、学校和幼儿园要建立机动车辆进入学校管理制度。重点内容是实行人车分流，具体内容包括：明确车辆出入口与人出入口，并在实际地点做警示标志；车辆在校内按照指定的道路和低于5公里/小时的速度行驶，在指定的地点停放，并画出行驶线路和停车位；制定上、放学时段校内和校门维持交通秩序值班表。

　　12、校车公司和自备校车的学校、幼儿园要建立健全校车安全工作制度和制定校车安全应急预案。针对交通事故发生的季节性特点，制定应对极端天气交通安全措施和预警制度，防范大雨、大雾、降雪及路面结冰对学生和幼儿上下学交通安全的不利影响。必要时，学校和幼儿园可采取停运接送学生上下学车辆或调整上课、入园时间等安全措施。同时，利用短信平台、QQ群、电话、网络等渠道做好信息共享和极端天气预警工作，健全职能部门、公司、学校（幼儿园）、校车驾驶员的协同配合和应急联动机制，确保安全工作处置到位。

　　校车安全管理制度3为切实加强校车安全管理工作，预防和杜绝安全事故，保障学生乘车安全，创办促进人民幸福的教育，根据国务院《校车安全管理条例》和诸城市人民政府办公室《关于印发<诸城市接送学生车辆配备管理实施方案>的.通知》(诸政办发[20XX]53号)要求，结合学校实际，特制定本制度。

　　1、学校要建立以校长为组长的学生接送校车安全管理工作小组，具体负责学校校车的安全管理。校长是所在学校接送学生校车交通安全的第一责任人，对校车安全运行工作全面负责。具体负责此项工作的教职工为直接责任人。

　　2、校长在每学期第一周内，与校车车主、司乘人员、班主任、管理老师、学生家长等签订校车安全运行和学生乘车组织管理责任书。

　　3、学校认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。学校有责任对校车进行正常管理，校车车主及司乘人员要接受学校管理，共同维护学生安全和学校声誉。学校每季度至少召开一次校车管理工作专题会议，研究接送学生中出现的问题，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，并有文字记载。对学校无法解决的问题，要及时报告镇中心校和镇人民政府。

　　4、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善校车行驶、学生乘车、接送管理制度等资料，管理老师每天监督并指导跟车人员认真填写有关跟车表册。

　　5、科学严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实班主任、值班老师、管理老师、校车车主和驾驶员在校车安全管理工作中的岗位职责，做到职责明确、分工到人。

　　6、坚决实行学生乘车实名制，根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，做到定人、定车、定次、定时，将乘车学生名单、司乘人员、车号、车次等登记造册建档。校长把关、管理老师认真核实每次学生乘车情况，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象，并有序地做好学生乘坐校车的管理工作。

　　7、学校配合有关部门对校车车主、司乘人员进行各项安全教育，将乘车安全纳入对学生行为习惯及道德品质的养成教育之中，规范学生乘车的行为习惯，并实行乘车安全警示制度，按时强化学生的安全教育，教育学生安全、文明、有序乘车，提高安全意识，抵制各类交通违法行为。

　　8、学校不得提早或延迟放学。学校要提前合理编排好接送车辆护送值班表，确保在学校管理职责范围内有责任心强的老师负责学生早上下车后和放学上车前的管理工作，做到不乱跑、不打闹、不随车追跑，并维护上下车秩序。

　　9、学校应向车主提供场地开阔、路面平坦坚固、进出方便、标志鲜明的校车停放场所，并明确相对固定的停放地。

　　10、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神病患者，不得担任接送学生驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，已经发现立即上报公安交通部门，并协助有关部门严肃查处。

　　11、建立校车与学校、乘车家长与学校、乘车家长和校车的联系制度。确保一旦有任何事件发生，可以及时联系处理。

　　12、校车因发生故障、路况等原因无法按时运行，校车车主设法调用别的合格车辆应急接送，或通知家长设法解决。突遇风、雪、雨等恶劣天气，由学校上报教育局同意后，方可调整作息时间或停运校车。

　　13、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间内最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间里向当地政府、上级主管部门上报事故情况，以便形成合力，共同应对突发事件，保持社会稳定。

　　校车安全管理制度4一、学生应按照规定时间在指定地点依次排队上车，上车后服从班车长和司机的管理，按座位就座;车辆行驶时不准离开座位前后走动，车辆未停稳，学生禁止上下车。

　　二、学生上下车时要注意过往车辆，不准盲目奔跑或横穿马路，以免发生意外。

　　三、学生凭卡乘车，乘车卡是乘坐班车的唯一凭证，无卡不准乘坐;若乘车卡丢失请及时联系所坐班车司机补办，以免耽误乘车。

　　四、学生要爱护车内设施，禁止损坏。如有损坏，照价赔偿。损坏车内设施的学生移交学校政教处进行处理，并将其行为计入学生档案。

　　五、严禁学生在车内写作业，严禁使用小刀和笔，严禁食用带扦子的小食品，如肉串等。上述存在尖锐棱角的物品，极易在行车中遇特殊情况采取紧急制动时对学生的身体造成严重伤害。如有发现违规者一律全校通报批评，拒不改正将取消其乘坐班车资格。

　　六、学生乘车时不许大声喧哗打闹，更不允许抢占座位，以大欺小，威胁恐吓年龄小的同学。学生乘车时要注意文明礼貌，互相关心照顾和帮助，发扬助人为乐的精神。

　　七、严禁将手、头等身体部位伸出窗外，以免发生意外。禁止食用小食品，向车窗外抛物，不得在车上吐痰、乱扔垃圾。

　　八、严禁携带易燃、易爆、易腐蚀等危险品及有损身体健康的物品上车（包括刀具等）。

　　九、如发生交通事故、火灾等意外时，学生要服从驾驶员和班车长的指挥，不要拥挤，有序疏散。

　　校车安全管理制度51、本校所用校车须为按照国家校车标准制造的中小学专用校车。

　　2、本校校车必须取得公安机关颁发的校车接送牌，并注明行驶路线和编号，在进出校门时必须挂好。未载学生上路行驶时不得使用校车标牌、标志和停车指示标志。

　　3、严禁酒后驾车，在接送学生时不准无校车驾驶资质的驾驶员代驾。

　　4、不开违章车、斗气车、故障车、英雄车。

　　5、驾驶校车时需中、低速行驶，注意避让，避免急刹，车门车厢未关闭不准启动校车。

　　6、按规定定期检测校车，检查、保养车辆，保持车况良好内部整洁不出脏车。

　　7、驾驶员在行车过程中应保持注意力集中，不得有抽烟、进食、接听手机、聊天等妨碍安全驾驶的行为。

　　8、校车上路前必须对车辆的制动、转向、照明、轮胎，安全门、座椅、安全带等零部件是否存在安全问题进行排查，不得驾驶存在安全隐患的车辆上路行驶。

　　9、校车驾驶员行车途中要注意车载各类仪表的工作情况，发动机、底盘是否存在异响、制动转向系统是否正常。

　　10、接送学生时需开启gPS卫星车辆定位导航系统和3g实时监控系统。

　　11、必须办理50万/座的校车座位险及第三者责任保险。

　　12、车辆未停稳时，禁止开门上下学生，并注意行人和其他车辆动向。

　　13、校车接送学生遇雨、雾、冰、雪等恶劣天气时应应加大车辆横向及纵向距离。

　　14、校车应在公安部门核准的线路上行驶，尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段。

　　15、在核准线路上确有无法避开的危险路段，应提请道路或交通管理部门按照标准对上述路段设置安全防护装置、限速标志、警告牌等。

　　16、校车行驶速度不超过60公里，在急弯、陡坡、窄路窄桥、或遇雨、雪、雾、等低能见度气象条件时，时速不超过20公里；在校内行车不超过5公里。

　　17、校车随车需带好有效灭火器、安全锤、停车警告标志、急救箱、车内通道禁止堆放杂物保持畅通。

　　18、校车禁止在接送学生途中进入加油站加油，应在空车时加足油料。

　　19、校车上有学生、发动机引擎熄灭前，驾驶员不准离开车辆。

　　20、副驾驶座位上不得安排学生乘坐。

　　21、校内禁止鸣笛，禁止在校内设置禁行标志的路段行驶和停靠。

　　校车安全管理制度6为规范校车接送过程的管理，保障幼儿的人身安全，避免错接、漏接情况的发生，特制订该制度：

　　一、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，与领队老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

　　二、每次车辆出发前，驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照，保证良好的身体状况，不酒后驾驶和疲劳驾驶。

　　三、如有幼儿因特殊原因更改上、下车时间或改乘其它线路车辆，家长须提前通知幼儿园，跟车老师必须在当

　　日记录中做特别说明，以免遗漏。

　　四、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、下车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。

　　五、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。

　　六、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上

　　签名确认后，再请园长

　　签名每月底交办公室备案。

　　七、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，遵守交通规则，并避免一切不安全驾驶的行为。

　　八、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上下车。

　　九、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。

　　十、家长接送幼儿必须出示接送卡。

　　十一、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组织教师提前通知到该车所有跟车人员及司机。

篇三：校车档案管理制度

　　幼儿园校车安全管理档案（精选5篇）

　　第一篇：幼儿园校车安全管理档案

　　Fpg互助縣XX幼稚園校車安全管理檔案(封面)1、校車安全管理目錄

　　2、辦園許可證（影本）

　　3、組織機構代碼證（影本）

　　4、法人身份證（影本）

　　5、幼稚園門徽照片

　　6、校車照片（彩色照片）

　　7、行駛證（影本）

　　8、保險單影本

　　9、駕駛證（影本）

　　10、幼稚園校車安全管理制度

　　11、校車行駛路線、時間及幼兒人數

　　12、幼稚園負責人與駕駛人安全責任書

　　13、幼稚園與隨車教師安全責任書

　　14、校車日常維護檢查記錄

　　15、校車駕駛人每週交通安全培訓記錄

　　Fpg第二篇：幼儿园校车安全管理档案

　　互助县XX幼儿园校车安全管理档案(封面)1、校车安全管理目录

　　2、办园许可证（复印件）

　　3、组织机构代码证（复印件）

　　4、法人身份证（复印件）

　　5、幼儿园门徽照片

　　6、校车照片（彩色照片）

　　7、行驶证（复印件）

　　8、保险单复印件

　　9、驾驶证（复印件）

　　10、幼儿园校车安全管理制度

　　11、校车行驶路线、时间及幼儿人数

　　12、幼儿园负责人与驾驶人安全责任书

　　13、幼儿园与随车教师安全责任书

　　14、校车日常维护检查记录

　　15、校车驾驶人每周交通安全培训记录

　　第三篇：

　　浅析幼儿园校车安全管理

　　浅析幼儿园校车安全管理

　　论文提要：孩子是祖国的花朵，更是每一个家庭的希望和未来。幼儿园校车作为孩子每天乘坐的交通工具，其安全问题是不容许我们忽视大意的。校车为学生提供了便利的服务，解决了家庭接送的困难，但有些幼儿园校车也不同程度地存在安全隐患问题，成为社会关注的焦点，刺痛了社会神经。幼儿园是承载保育和教育幼儿的双重任务。所以幼儿园安全工作引发了全社会的共同关注，幼儿园的安全工作不仅关系到每一个幼儿的人身安全，还关系到每一个家庭的平安幸福，更关系到社会的和谐稳定。

　　生命重于泰山，校车安全事故，警钟长鸣，唯有政府、学校、家庭、全社会的共同努力，才能给孩子们创造一个安全的乘车环境。

　　关键词：幼儿园；校车；安全管理

　　浅析幼儿园校车安全管理

　　最近国内校车事故频频发生，一个个幼小的生命在我们眼前惨烈的丧失！我们应该深思，是什么原因导致校车交通事故的频频发生吗？这些事故，伤害的都是我们每个家庭未来的希望，是社会的栋梁，祖国前进的生命力军。每一个孩子都是家庭中唯一的，无法取代的。一次次故事发生，我们该拿什么来保护孩子们啊，保护祖国未来的希望？这么多家庭又会因为人祸遭受到生离死别的痛苦！这些都不应该是他们所承受的，虽然人类对于天灾无法阻挡，但是这人祸是完全可以避免的啊！随着国内多地校车安全事故频发而逐步成为人们关注的焦点，我们可否还记得许多年前的一句口号“再穷也不能穷教育”，而现在

　　所面临频频发生的校车安全事故，面对事故中那些遭遇不幸的孩子、和那些悲痛欲绝的家长，我们是否应该反思为什么会这样。在事后针对国内校车质量抑或是国人交通安全意识缺乏的质疑在一个个生命面前都显得那么的苍白无力。

　　2005年5月28日，广东省汕头市潮南区峡山镇埠头村1辆载着10多名幼儿的幼儿园接送车失控坠入埠头村内溪，造成4名幼儿溺水死亡，1名女教师经抢救无效死亡。2007年5月28日，湖北省麻城市1辆核载9人、实载21人的校车被一辆农用车撞入5米多深的水沟里，造成7人死亡、14人受伤??尽管学生接送车驾驶员安全意识淡薄，车辆技术状况不良，以及超员、超速等违法行为是造成事故发生的直接原因，但其中的更深层次原因值得商榷。：2011年11月16日，甘肃省庆

　　阳市正宁县榆林子镇，一辆大翻斗运煤货车与一辆榆林子镇幼儿园接送校车迎面相撞，当场致5人死亡，在送往医院及抢救过程中因伤势过重死亡15人。截至目前，事故已造成20人死亡，其中包括18名幼儿以及校车司机及1名教师，另有44人受伤。

　　一、造成幼儿园校车安全事故频发的几大因素

　　（一）校车不规范是威胁学生安全的重要原因

　　（农村学生对校车需求较大，导致“黑校车”和“超载校车”屡增不减）

　　每个地区对校车的需求量都很大，尤其是在农村，因为农村孩子的数量比城市孩子的数量多，再者由于学校布局进行调整，大量合并校舍，学生上学路途变远，农事繁忙时期家长没空接送孩子。一辆专用校车价格区间在20万元到50万元之间，一辆校车的售价会比同类普通车贵10万元～20万元。这样的价格对于发达地区或者一些财大气粗的学校不成问题，但是对于一切欠发达地区或者经费吃紧的学校就是个大问题。就算买得起，许多学校也表示无力承担日常的运营费用。校车和普通的运营车辆不同，不可能拿出去搞运输，相比商业运输车辆一天大概有八个小时的时间是闲置的，还有寒暑假的问题。有关专家估算，如果由家长出钱，每天上学、放学两趟，起码得出40元

　　来坐校车，这样的天价自然让人望而生畏

　　一辆专用校车价格区间在20万元到50万元之间，一辆校车的售价会比同类普通车贵10万元～20万元。这样的价格对于发达地区或者一些财大气粗的学校不成问题，但是对于一切欠发达地区或者经费吃紧

　　的学校就是个大问题。

　　就算买得起，许多学校也表示无力承担日常的运营费用。校车和普通的运营车辆不同，不可能拿出去搞运输，相比商业运输车辆一天大概有八个小时的时间是闲置的，还有寒暑假的问题。有关专家估算，如果由家长出钱，每天上学、放学两趟，起码得出40元来坐校车，这样的天价自然让人望而生畏

　　所以一些地方通过建寄宿制学校来解决这个问题。虽有成效，但幼儿园和小学阶段的有些孩子在生活方面还不能自理不适宜住校，而且住校的学生放假回家也是需要校车的接送，可是一些幼儿园和学校校车的供给没有及时跟上。还有很多校车干脆是私人运营，没有驾照和资质，更有甚者很多学校，用农用三轮车、摩托车接送孩子，不能保证孩子的安全。很多时候，人多车少的矛盾一直得不到有效的解决办法，各种校车超载现象越来越严重。家长即担心，也很无奈，明知这样的车不安全，但还是抱着侥幸的心理。学校没有正规的校车，只能让孩子冒风险。因为正规校车的缺乏，导致了“黑校车”泛滥，超载等违规行为，给孩子安全埋下了巨大隐患，造成了无数个悲剧的发生。“黑校车”、“超载校车”多集中于发展落后，不发达地区。如中西部、农村地区、城市外来人口聚集区、城乡结合部。统计近5年媒体报道的74起校车安全事故数据后发现，在死亡人数中有74%是农村学生；49%的校车事故发生在义务教育阶段，50%在幼儿园。这些学生不是缺乏自保能力，就是缺少安全知识，最重要的原因还是校车的安全管理和司机的违章行为，因为这些造成了校车事故的发生。

　　“黑校车”虽然“黑”，但在不少地方，却成为家长和学生的最终选择。原因，一是

　　“黑校车”，为收入仍不宽裕的农民和平民家庭节约了学生的交通成本。二是校车数量少，不能把所有的学生都送回家；三是即使有校车，但是其站点的设置、发车时间、发车频次也不

　　能满足广大学生坐车的需要。面对这样的交通服务空白，“黑校车”尽管存在安全隐患的问题，但大多数家长还是以较低的成本、乘坐方便的原因选择了“黑校车”。尽管每个家长都知道这不是一个好的选择，在目前情势下，家长和学生的只能做出这样的决定。正如不少租黑车的家长所言，这是一个“实在没有办法”的办法。要想让孩子上学，就必须做出选择。近几年校车事故频发，“黑校车”超载现象愈演愈烈，固然有学校和家长安全知识的缺乏对法律无知、存在更多侥幸心理以及一些司机唯利是图无责任感等原因，但根本问题，还在于教育资源的不平衡、政府的重视程度不够，安全知识没有普及到基层，责任追究制度不完善。学生的合法权益得到保障，是社会的期望，更是群众的重托。

　　（二）落实政府责任是解决校车问题的又一重要因素

　　对于发展校车，政府责任必不可缺。校车的运营需要多方面的资源和管理，比如通过制定法律法规保证校车的路权，还需要制定一系列国家方针政策等，这些资源只有政府能够提供并进行实施。另外，校车运营的利润较低，责任重大，所以，政府可以适当的进行财政补贴，使其在校车问题上发挥它独有的作用。还可以制定监管日常运营相关的法律法规，或在校车的外观和内部安全性能上做出一定的要

　　求。

　　对于校车的发展，政府部门应该承担主导责任，在政府参与的监管下积极推动校车工程的实施，为全面普及安全校车提供有力的资源和管理措施，并对日常运营实施严格监管。政府还应推动相关立法，一方面让校车在行驶中享有一定“特权”，如有可能就设定一个专门的校车通道，尽量保证学生的安全，另一方面为监管校车运营和定期检查校车设备提供依据。

　　我国法律中没有制定专门的校车法，在义务教育法中也没有提及到关于校车的规定，造成监管中无法可依，有罪难定。另外，一些统筹工作也需要政府各部门互相协调来做，如校车的行驶路线如何设计等，这些都说明政府在校车安全问题上的重要性。

　　（三）综合因素

　　一是学校的校车管理没有把安全放在第一位；二是很多贫困地区因为缺少足够的校车,导致超载、“黑校车”现象的发生，为孩子安全埋下了隐患;三是对校车的管理存在法律上的盲点。四是校车的驾驶员利益熏心、或是学校对生命的重视程度不够、存在侥幸心理。所以校车的管理必须要规范有条理,通过以上的几个因素，我们第一部要做的就是加强校车的安全管理，加强校车司机的职业素质。要提高全社会对校车超载危害性的认识。应尽快完善校车的管理制度,把校车纳入到行业管理中来，加强计划管理。

　　通过一次次血淋淋的教训，我们深知健全教育风险防控机制，完善责任追究制度，加强安全意识，切实维护学生的合法权益，推动

　　教育的可持续发展，是社会的期望，更是群众的重托。

　　二、幼儿园校车安全管理的措施与策略

　　（一）制定相关法律法规

　　校车是指获得有关运营的交通许可，用于接送接受学前教育、义务教育的幼儿、中小学生的载客汽车。校车承载的是稚嫩鲜活的生命，牵动的是没一位家长的心。校车安全是生命工程，更是良心工程。我国发布了首部强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，要求每个小学生座位必须安装安全带，每辆校车上至少应安装一个照管人员座位，专用小学生校车必须安装汽车行驶记录仪（该装置俗称“汽车黑匣子”）强化安全管理与培养职业道德意识。未来《校车安全条例》的颁布实施，将校车安全纳入了法制化管理层，是使校车成为“学生安全的流动宿舍”和“安全无忧的绿色通道”的保障屏障。

　　（二）制定校车安全管理措施

　　政府应建立校车购买及运营经费的规章制度，加强交通安全整治和日常监管。另外，由于教育资源分配不均的原因，没有校车或缺少校车的学生还比较多。对于各级政府和教育部门来讲，应大力推进区域内义务教育均衡发展，尽可能做到就近入学，其意义不言而喻。

　　2、校车管理者应按照规章制度的要求，实行规范化、专业化的管理，提高安全保障能力。在营运校车投放上，应根据路况的实际情况来定车型。所以在配置校车时应因地制宜，注意城乡道路差别。农村

　　道路狭窄、弯急，车辆不多，校车不宜过大。在驾驶员的日常管理

　　上，应经常对校车司机进行交通安全的教育，加强驾驶员的职业素养，把孩子安全放在第一位，严禁司机开“斗气车”、“霸王车”、超载超速、随意变道、逆向行驶等违法行为。

　　为规范校车接送过程的管理，保障幼儿的人身安全，避免错接、漏接情况的发生，特制订该制度：

　　（1）每次车辆出发前，驾驶员需全面检查车辆状况正常后才可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照，保证良好的身体状况，不酒后驾驶和疲劳驾驶。

　　（2）跟车老师必须在乘车前仔细对所在的幼儿名单，与领队老师确认并核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车离开。

　　（3）跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车名单，确认每个站点上、下车的幼儿，并在每个相应的名字做记录并确认。

　　（4）跟车老师在跟车结束前，必须对整个车内进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上，方可离去。

　　（5）跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，最后请园长签名每月底交办公室备案。

　　（6）校车司机必须保持车辆安全行驶，不超车，不逆行，遵守交通规则。

　　（7）提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，方可启动车辆向前行驶。

　　（8）家长或亲属接送幼儿时必须出示接送卡。

　　（三）加强校车司机安全工作责任

　　为了加强对幼儿园及校园车辆的安全管理，坚决杜绝交通安全事

　　故的发生，因此制定以下几点来加强校车驾驶员的管理。

　　1、驾驶校园车辆的驾驶员必须由有合法驾驶手续，具有三年以上驾驶经历，严格遵守《道路交通安全法》等法律、法规，责任心强，具有职业道德。

　　2、驾驶员在接送幼儿前，必须对驾驶车辆进行严格的安全检查，发现问题，及时处理不驾驶危车上道，时刻保持车况良好。

　　3、驾驶员驾驶车辆接送学生和幼儿时坚决做到不超员行驶、不超速行驶，不违章违法行驶，幼儿上下车一律停靠在安全，车辆少的地方。

　　4、严禁酒后驾车，学校发现酒后驾车，有权停止接送，由于饮酒造成不正常驾驶，出现人为事故，责任自负。

　　5、由于驾驶技术不佳造成人身伤害等后果责任自负，不能请人代驾。

　　6、幼儿从上车到下车这段的生命安全由司机负责，请务必遵守交通法规，确保幼儿的生命安全

　　7、开车时不接不打私人电话

　　（四）具体应急措施1.预防措施：

　　（1）加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

　　（2）完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。

　　（3）严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。

　　2.处理程序

　　一旦发生校车交通安全事故：

　　（1）报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。

　　（2）报告校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。

　　（3）立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。

　　（4）第一时间通知家长或家属。

　　（5）调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告教育系统校车交通安全事故应急工作组。

　　三、切实做好校车安全的保障工作

　　《校车安全条例（征求意见稿）》从制度上赋予了校车特权，如让校车享有了绿色通道，把校车都涂成最醒目的明黄色，其他车辆自

　　觉避让，不可与其抢路。对接送学生车辆做到“四不放过”：即驾驶人资质不合格不放过、车辆安全隐患不排除不放过、违法行为不消除不放过、学生安全措施不落实不放过。科学安排警力，对校车出行时间、路线，校园门口周边区域或校车必经路段设置检查点，严格过往

　　校车和集中接送学生车辆的安全检查，严查校车、接送学生车辆超员、超速、使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生等严重交通违法行为。采取定点检查与巡逻监控相结合的方式，严格查处校车、学生接送车辆超员、非法营运等严重违法行为，消除路面安全隐患。收费站还可免收过路费等。校车的这些特权，有的已成为人们生活中习惯，有的已被地方人大立法确认。这是一个国家文明发展的体现，是我们对下一代、对未来生命的尊重与安全的承诺。做出了这样的承诺，也就意味着在我们的生活中，必须付出更多地耐心、信心和责任心，还需要包容、平和的心境，更需要一份真心的付出。是否能搞好校车工程，不在于财力的多少问题，而重要的是有没有对孩子生命负责的使命感与责任感，以及政府对教育的投入。有了这种决心和持之以恒的坚持，并且把每一个孩子都看成自己的孩子、国家的未来，是多么的美丽富强，繁荣昌盛。

　　由此看来，落实校车安全管理，不仅要各级政府承担起教育投入的主要责任，把校车开支的部分列入财政预算，保证校车运营所需的投入，还要选拔最好的司机去开校车。要通过确立法律法规等方法，给予校车更多的路权，让校车成为真正的“特权车”，拥有他自己的绿色通道，给予家长与社会人们。对校车投入，并不是有钱就能做到的，关键还要看决心和对孩子负责的意识。让孩子们能坐校车的美梦成真，避免校车成为学生的新负担。同时，要重视校车驾驶员的驾驶技术与应急能力考核，禁止酒后驾车与非法驾车等，严格监管校车使

　　用，避免校车因车况差、超载成为马路杀手。

　　安全是每一个人的财富，安全是一个家庭幸福，安全是一个社会的保险，安全是一个国家文明发展的体现。安全是形象，安全是效益，平安是福，安全是金。

　　良好的安全秩序要靠机制来维护，靠责任心来呵护，要靠监管来

　　保障，靠规范化管理来运行。惟其如此，校车安全才能使师生享受安全与健康的保障。

　　参考文献：

　　[1]董传仪.危机管理学[M].北京：中国传媒大学出版社，2007[2]教育部基础教育司.幼儿园教育指导纲要（试行）解读[M].南京：江苏教育出版社.2002[3]刘占良.儿童第一，责任重于泰山[J].学前教育.2001.9第四篇：幼儿园校车安全管理责任书

　　幼儿园校车安全管理责任书

　　为进一步明确和落实各幼儿园园长做好校车安全管理工作责任，制定以下责任书：

　　一、校车车辆要求。从事中小学生幼儿园接送任务的车辆，必须由公安交通管理部门定期检验合格，外观标识应当符合省级公安机关交通管理部门和教育行政部门的统一规定，并按照规定取得“校车”或“非专用校车”标志牌。接送学生的车辆必须购买强制险、第三者险、乘坐人员险，由于校车或非专用校车接送的是小学生、儿童这个特殊保护群体，其乘坐险每人保费不得低于10万元。

　　二、校车驾驶人要求。

　　接送车辆的驾驶人员必须作风正派、举止文明、遵守有关道路交通安全法律法规，驾龄3年以上，身体健康并具有3年以上准驾车型的安全驾驶经历，严禁近3年内任何一记分周期内累扣分满12分或者发生过交通死亡事故的驾驶人驾驶车辆接送学生。接送学生驾驶人员还要对接送的学生安全负责，每天出车前，收车后都要对接送车辆的安全技术性能进行检查，重点检查转向、制动、轮胎、安全门、灭火器等。

　　三、校车随车护送人员要求。

　　幼儿园每趟至少要有一名教师作为接送幼儿的护送随车人员。随车护送人员必须作风正派、责任心强、身体心理健康，且应掌握相关的交通安全常识、应急救护常识；随车护送人员要配合、监督驾驶员按预定路线图行驶，遵守交通规则，按时完成好接送工作；随车护送

　　人员要做好行车中的幼儿安全管理和幼儿、家长、幼儿园之间的交接工作，并登记造册，建立台帐；随车护送人员在遇到突发事件时，必须按预定应急预案在第一时间向有关人员及有关部门上报情况，并做好幼儿安全转移救护工作。

　　四、加强园内校车管理，确保幼儿接送安全。

　　幼儿园园长、法人代表作为交通安全的第一责任人，要负起校车管理职责：

　　1、要详细掌握园内接送幼儿的校车、校车驾驶人员、随车护送人员以及校车运行时间、行驶路线等基本情况，形成方案材料并把相关材料发放到园内所有工作人员及幼儿家长手中，与幼儿监护人签订接送合同书、安全责任书，建立档案；

　　2、要对接送幼儿的校车驾驶人员、随车护送人员定期进行面对面的安全教育；

　　3、坚决取缔无牌无证、不符合安全技术标准的车辆接送学生，严禁使用货运汽车、摩托车、自行车、三轮汽车、拖拉机等非客运车辆接送学生。

　　4、要制定校车安全管理制度，建立校车及其驾驶人员、随车护送人员管理台帐，对校车的日常运行维护与检验、驾驶人遵章守则及其审验、交通事故与安全教育等情况进行跟踪记录，做好做细各种应急预案，切实加强幼儿园校车的日常使用管理；

　　5、要定期和不定期对校车进行维护保养，随时保证其安全技术性能处于完好状态。严禁校车超速、超载或其他交通违章行为。

　　6、幼儿园组织春游等需要学生集体乘车外出活动的，要严格办理报批手续，且必须租用专业交通运输部门安全性能可靠的客车、并配备具有3年以上安全驾驶经历且对行驶路线熟悉的驾驶人员。

　　7、校车外观标识应当符合省级公安机关交通管理部门和教育行政部门的统一规定。车辆前挡风玻璃内右侧应当放置“校车”或“非专用校车”标志牌。

　　五、幼儿园要建立健全校车安全管理工作考核奖惩制度。

　　六、对认真履行职责，在交通安全工作中成绩显著的校车或非专

　　用校车要给予表彰；对校车或非专用校车的超员、超速等违法行为依法查处，并收缴校车或非专用校车“标志牌”；县教育局将根据公安交警的处理意见，对学校的办园资质进行处罚，是正式办园资质的幼儿园，降为“试办”幼儿园，是“试办”资质的幼儿园，取消其办园资格。对校车或非专用校车的，因超员、超速等违法行为造成的重、特大交通事故的，将依法追究有关负责人的法律责任。

　　六、本责任书每期签订一次。

　　七、此责任书一式叁份，中心学校和幼儿园各持一份，交教育局一份。

　　_________幼儿园（盖章）

　　中心学校（盖章）

　　负责人：_____________负责人：_____________****年**月**日

　　****年**月**日

　　第五篇：幼儿园校车安全管理责任书

　　幼儿园校车安全管理责任书

　　篇一：民办幼儿园校车安全管理责任书

　　民办幼儿园校车安全管理责任书

　　一、为加强对幼儿园接送幼儿校车的管理，确保幼儿交通安全,为进一步贯彻落实《教育部办公厅关于加强中小学幼儿园校车安全管理的紧急(转载于:www.cSSyq.com书

　　业

　　网:幼儿园校车安全管理责任书)通知》文件精神，明确园长做好校车安全管理工作责任。制定本责任书：

　　二、幼儿园都应对校车进行严格管理。

　　三、幼儿园自备、承租用于接送幼儿的车辆，必须是具有合格资质的客运车辆，严禁使用拼装车、报废车、货运车、大小三轮车和个人机动车接送幼儿。

　　四、校车的安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》规定的国家标准，必须为校车购买第三者责任险和乘座险。在按规定

　　进行年审外，每学期开学前应当进行一次安全技术检验。年检和技术检验合格，方可投入使用。

　　五、校车使用前应当上报县教育行政主管部门和公安交通管理部门核准并备案，办理统一的校车标识、标牌，方可上路使用。未经县教育行政主管部门和公安交通管理部门批准许可的车辆，一律不得接送幼儿。

　　六、校车驾驶员应当具备以下条件：

　　（一）持有相应准驾车型的驾驶证，且具有3年以上安全驾驶经历；

　　（二）近3年未发生过负有责任的交通死亡事故；

　　（三）近3年无交通违法记满12分记录的；

　　（四）身体健康，无不良嗜好；

　　（五）未受过刑事处罚。

　　七、幼儿园应当建立健全校车安全管理制度，做到校车安全检查、维护保养、驾驶员及跟车管理人员职责明确。要制定应急预案，有效处置突发事故。校车要主动接受公安交通管理部门和县教育行政主管部门的监督、检查。

　　八、校车必须保持车辆整洁，车窗不得用金属材料固定封闭。

　　九、校车接送幼儿，必须有固定的行车路线和站点，并报公安交通管理部门认定备案。不得随意更改行车路线，不得随意停靠，不得到有危险的地方行驶。

　　十、校车接送幼儿，除驾驶员外，必须有专人跟车管理学生。要严格按照车辆核定载客人数乘载幼儿，严禁超载。严禁校车驾驶员酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶。

　　十一、幼儿园组织师生外出参加集体活动必须报县教育行政主管部门批准，并报公安交通管理部门备案，租车必须到有资质的客运单位租用安全合格车辆，并对整个活动全过程进行监管，确保安全。

　　十二、校车违反道路交通安全法规的，应当主动接受公安交通管理部门的处罚，幼儿园须及时根据公安交通管理部门抄送的驾驶人违法情况对驾驶员进行惩处。

　　十三、幼儿园要开设交通安全教育课，经常对幼儿进行交通安全教育，明确乘坐校车的纪律；主动与公安交通管理部门配合，邀请交警进校园宣传交通安全知识，进行警示教育；组织学生开展交通安全知识竞赛活动，增强学生交通安全意识；要教育幼儿并告知家长，不得乘坐货运车、农用车、大小三轮车等非客运车辆上学、放学。

　　十四、幼儿园应当积极配合公安交通管理部门依法对校园周边非法营运车辆进行整治，并配合公安交通管理部门在幼儿园路段设置交通标志。

　　十五、幼儿园要与公安交通管理部门、区教育行政主管部门、镇政府签订校车安全管理责任书，并与校车驾驶员和校车跟车管理人员签订安全行车责任书。租用车辆的，须与租赁单位签订安全责任书，逐车逐人明确安全责任。

　　十六、幼儿园园长是校车安全管理第一责任人。驾驶员和跟车管理员是直接责任人。幼儿园要强化安全意识，确保校车接送幼儿的安全。校车发生安全事故，要依法追究相关责任人的责任。

　　白露塘镇人民政府负责人（签章）（）幼儿园园长（签章）篇二：幼儿园校车安全管理责任书

　　学校幼儿园校车安全管理责任书

　　为加强对幼儿园接送幼儿校车的管理，确保幼儿交通安全,为进一步贯彻落实《教育部办公厅关于加强中小学幼儿园校车安全管理的紧急通知》文件精神，明确园长做好校车安全管理工作责任。制定本责任书：

　　一、幼儿园都应对校车进行严格管理。

　　二、幼儿园自备、承租用于接送幼儿的车辆，必须是具有合格资质的客运车辆，严禁使用拼装车、报废车、货运车、大小三轮车和个人机动车接送幼儿。

　　三、校车的安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》规定的国家标准，必须为校车购买第三者责任险和乘座险。在按规定进行年审外，每学期开学前应当进行一次安全技术检验。年检和技术检验合格，方可投入使用。

　　四、校车使用前应当上报县教育行政主管部门和公安交通管理部门核准并备案，办理统一的校车标识、标牌，方可上路使用。未经县教育行政主管部门和公安交通管理部门批准许可的车辆，一律不得接送幼儿。

　　五、校车驾驶员应当具备以下条件：

　　（一）持有相应准驾车型的驾驶证，且具有3年以上安全驾驶经验。

　　（二）近3年未发生过负有责任的交通死亡事故。

　　（三）近3年无交通违法记满12分记录的。

　　（四）身体健康，无不良嗜好。

　　（五）未受过刑事处罚。

　　六、幼儿园应当建立健全校车安全管理制度，做到校车安全检查、维护保养、驾驶员及跟车管理人员职责明确。要制定应急预案，有效处置突发事故。校车要主动接受公安交通管理部门和县教育行政主管部门的监督、检查。

　　七、校车必须保持车辆整洁，车窗不得用金属材料固定封闭。

　　八、校车接送幼儿，必须有固定的行车路线和站点，并报公安交通管理部门认定备案。不得随意更改行车路线，不得随意停靠，不得到有危险的地方行驶。

　　九、校车接送幼儿，除驾驶员外，必须有专人跟车管理学生。要严格按照车辆核定载客人数乘载幼儿，严禁超载。严禁校车驾驶员酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶。

　　十、幼儿园组织师生外出参加集体活动必须报县教育行政主管部门批准，并报公安交通管理部门备案，租车必须到有资质的客运单位租用安全合格车辆，并对整个活动全过程进行监管，确保安全。

　　十一、校车违反道路交通安全法规的，应当主动接受公安交通管理部门的处罚，幼儿园须及时根据公安交通管理部门抄送的驾驶人违法情况对驾驶员进行惩处。

　　十二、幼儿园要开设交通安全教育课，经常对幼儿进行交通安全教育，明确乘坐校车的纪律；主动与公安交通管理部门配合，邀请交

　　警进校园宣传交通安全知识，进行警示教育；组织学生开展交通安全知识竞赛活动，增强学生交

　　通安全意识；要教育幼儿并告知家长，不得乘坐货运车、农用车、大小三轮车等非客运车辆上学、放学。

　　十三、幼儿园应当积极配合公安交通管理部门依法对校园周边非法营运车辆进行整治，并配合公安交通管理部门在幼儿园路段设置交通标志。

　　十四、幼儿园要与公安交通管理部门、县教育行政主管部门签订校车安全管理责任书，并与校车驾驶员和校车跟车管理人员签订安全行车责任书。租用车辆的，须与租赁单位签订安全责任书，逐车逐人明确安全责任。

　　十五、幼儿园园长是校车安全管理第一责任人。驾驶员和跟车管理员是直接责任人。幼儿园要强化安全意识，确保校车接送幼儿的安全。校车发生安全事故，要依法追究相关责任人的责任。

　　综治办（签章）民办幼儿园（签章）

　　派出所（签章）园长签名:小学(签章)年月

　　日

　　篇三：幼儿园校车安全责任书

　　幼儿园校车安全责任书为切实加强幼儿园幼儿校车接送的安全工作管理，确保本园接送车各项工作的顺利进行，特签订校车接送教师安全责任书：

　　一、校车照管员应主动配合司机按照“先接远再接近”“先送近再送远”的原则科学合理地安排幼儿接送路线及接送时间，按远近编排好座次表。

　　二、工作时要本着“服务幼儿，安全幼儿上下学,方便家长”的宗旨，认真负责、细心稳定、热爱幼儿，尊重家长。

　　三、遵守幼儿园校车管理的各项规章制度，确保接送过程每个环节的安全，要做到：

　　1、严格执行幼儿园校车安全管理责任制，明确岗位职责，并认真履行。负责做好幼儿上、下车安全及与家长的交接工作。

　　2、严格执行校车接送制度，如果家长没有按时到指定地点接送幼儿，不得擅自将孩子放下车或让熟人顺便带走，而应带孩子返园，并与班级老师做好交接工作，以便及时通知家长。

　　3、严格做好交接工作。对班级教师、家长的有关通知或口信尽量做到传递无误。每天出车前要自己清点幼儿人数或接送卡。下车前要检查车内有无漏下的幼儿，车窗有无关闭好，确保接送工作无误。

　　4、加强对幼儿的安全教育，增强其安全乘车意识，做到头手不要伸出窗外，不在车内行走、打闹，确保乘车安全。

　　四、园车在接送幼儿途中如遇到交通事故，应采取紧急措施，并积极配合交通部门进行事故处理。园领导应及时将事故情况报教育主管部门。

　　五、按要求填写好交接登记和接送登记。

　　负责人（签字）：

　　责任人（签字）：2014年2月20日

篇四：校车档案管理制度

　　幼儿园校车档案管理制度

　　篇一：幼儿园校车安全管理制度

　　ＸＸ幼儿园校车安全制度

　　为确保校车的行车安全，切实保障学生的人身安全问题，特制定如下管理制度：

　　一、驾驶员的职责及安全行车规定

　　1、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

　　2、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

　　3、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。

　　4、遵守交通规则，不疲劳驾车，不违章驾车。

　　5、驾驶员工作期间不得饮酒。

　　6、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。

　　7、司机故意违章或证件不全被罚款的费用由当事人负责。

　　8、校内不准按喇叭，车内不准吸烟。

　　9、接送学生前20分钟，司机应提前做好准备，随时等候出车。

　　10、司机要服从园长的安排，不准借故拖延或拒不出车。

　　11、司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知学校。

　　12、司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶，否则，一切后果自负。

　　13、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理后再向管理部门报告。

　　二、汽车例行保养修理规定

　　1、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。

　　2、维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告主管、另安排检修。

　　三、跟车教师安全工作职责

　　1、跟车教师必须提前10分钟上车，负责安排幼儿入座上车维持秩序，作好安全乘车的准备工作。上车时，跟车教师清点幼儿人数，让幼儿站队上车，没有教师带领的幼儿不能上车。接幼儿来园时跟车教师要下车接幼儿上车，安排好幼儿的座位。车到园后，幼儿下车，跟车教师与本班教师交接，清点本趟车上各班幼儿人数。

　　2、跟车教师要加强服务意识，提高服务质量，始终和司机保持密切合作，协调一致，对家长、幼儿态度和蔼、细心周到，服务热情。

　　3、跟车教师在开车前后及时开关车窗，以保障车内空气流通，并根据气候变化为幼儿上下车做到及时增减衣服。押车教师要时刻提醒幼儿，幼儿不要将头手等身体的部分伸出窗外，窗户不要打开的过大。

　　4、跟车教师保证各班联系单及幼儿园通知单，准时发给家长；并将幼儿服药准确地带回交到各班教师手中，保障幼儿及时服药。

　　5、跟车教师要掌握幼儿尤其新入园幼儿的乘车起始、终点，对家长提出的线路更换和正确建议高度重视并及时反映，以便更好地解决而服务于家长。

　　6、老师根据各车接送名单，接送幼儿的往返乘车并不准有幼儿漏上或错上车的事故出现。

　　8、送幼儿时车要靠边停，跟车教师要先看一下前后是否有车辆，确认无车辆时，教师要先下车后再让幼儿下车，同时教育幼儿下车后不要奔跑，等车走后再走。确保每个幼儿安全到家。

　　ＸＸ幼儿园2011.9.11篇二：幼儿园校车接送制度

　　群利幼儿园校车接送制度

　　一、车辆接送老师必须清楚并遵守接送时间。

　　二、接送过程，老师不能坐车头，锁好前后车门。要组织好学生，不能让学生打开窗口、门。或打架。接送老师给每一位学生系好安全带。

　　三、态度要和蔼，热情。家长交代事物必须做好详细记录，并及时向各班主任转交接。

　　四、学生上下车时，老师必须亲自下车。护送学生亲自交到家长中，并做好各班事物交接工作。

　　五、学校通知或资料单据，必须由接送老师亲自转交家长手里，不能由学生转交。

　　六、校车接送回来，一定要清点人数，并保持回车干净。

　　七、接送老师必须凭卡接送幼儿。如有食物与药物必须听家长交代清楚做好登记，并要求家长签名。

　　八、出现漏接情况。当接送老师与司机同负责任。

　　九、接送老师要保管好学校的财务；

　　十、司机要安全行车、不开快车、不酒后驾车、不疲劳驾车；

　　十一、如发现特殊情况及家长意见，必须报告学校主管领导。

　　群利幼儿园教师跟车制度

　　一、对所负责的幼儿接送车全程线路及各站点乘车幼儿情况，做到心中有数。

　　二、无论早接和晚送，到达每个站点一律下车接待。且态度真诚友好，讲究文明礼貌，树立幼儿教师形

　　象。

　　三、热情接待家长，将幼儿园与家长或家长与各班级之间的一切事物交代清楚。

　　四、把乘车幼儿的健康与安全放在首位，视线不离幼儿。调整好幼儿的座位，及时系好安全带。避免幼

　　儿在车内打闹，禁止幼儿玩弄车门、车窗、开关等。

　　五、早上最后一名幼儿上车后、晚上发车前，做到认真点名做好记录。

　　六、活跃车内气氛，使每个乘车幼儿高兴而来、快乐而归。

　　七、根据车内温度和幼儿所坐位置，及时调整幼儿服装（如是否脱帽、是否打开衣服拉链或扣子），使

　　幼儿感到舒适。

　　八、细心观察、照料每一名乘车幼儿，及时解决车内发生的问题。（如哭闹、大小便、呕吐、擦鼻涕、梳头发、整理散落的物品、纠正穿反的衣裤和鞋袜等）。

　　九、重视随机教育，培养幼儿的观察兴趣、表达能力、交往能力，注意个别指导及礼貌、卫生等习惯的培养。

　　十、早上到园后，若有无人送回班的幼儿，由车内负责教师及随车教师将其送回。

　　群利幼儿园校车安全管理制度

　　为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：

　　一、驾驶员的安全行车规定。

　　1、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

　　2、不疲劳驾车。

　　3、遵守交通规则，不违章驾车。

　　4、驾驶员工作期间不得饮酒。

　　5、经常学习交通法规。

　　6、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。

　　7、驾驶员在园内行驶车速要慢、慢、慎。

　　8、接送幼儿的车辆，行驶车速严格按照规定行驶。

　　9、接送幼儿车辆严禁不超员不超载。

　　10、如遇风雪雾等恶劣天气，影响校车安全运行，可自行决定校车停运，并将情况及时上报。

　　群利幼儿园接送幼儿车辆日常检修制度

　　1、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。

　　2、车辆必须保证在不延误解送幼儿的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。

　　3、车辆需维修或保养时，应提前报告队长，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则园方将不承认此款项。

　　4、维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。

　　群利幼儿园安全行车教育培训与考核制度

　　1、家长未在接送地点等候，可打电话通知家长，无人接幼儿必须送回园里，绝不可以让幼儿独自回家。

　　2、若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，在不违反交规情况下经园方同意后方可更改。

　　3、司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。

　　4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将幼儿载入加油站加油。加油单据先由主管签名，然后由后勤处签名，方有效。

　　5、司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见，未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。

　　6、当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。

　　7、对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。

　　8、司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　9、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。

　　10、司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销，违章造成后果由当事人负责。

　　11、园内不准按喇叭，车内不准吸烟。

　　12、司机对师生应热情、礼貌，说话文明。

　　13、司机接送学生，要准时出车，不要误点。

　　14、未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。

　　15、司机要服从主管的安排，不准借故拖延或拒不出车。

　　16、司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知队长，并说明原因。

　　17、下班后，应将车辆停放指定地点，不准私自用车。

　　18、司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。

　　19、司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶园内任何车辆，否则，一切后果自负。

　　20、后勤处每学期负责对司机期考核、评级奖励。

　　群利幼儿园校车管理制度

　　为规范校车接送过程的管理，保障幼儿的人身安全，避免错接、漏接情况的发生，特制订该制度：

　　一、每次车辆出发前，驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照，保证良好的身体状况，不酒后驾驶和疲劳驾驶。

　　二、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，与领队老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

　　三、如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须于下午3点前通知幼儿园，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。

　　四、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、落车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。

　　五、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。

　　六、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。

　　七、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，遵守交通规则，并避免一切不安全驾驶的行为。

　　八、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。

　　九、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。

　　十、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组织教师提前通知到该车所有跟车人员及司机。

　　十一、家长接送幼儿必须出示接送卡。

　　篇三：校车安全管理台帐目录

　　校车安全管理台账

　　2015年度

　　学

　　校

　　名

　　称：

　　戴楼镇中心小学

　　校车管理人员：

　　丁玉锋

　　目录

　　1.校车登记表2.校车驾驶员登记表3.校车行驶路线图4.停靠站点、学生姓名5.随车照管员（聘书、责任书）6.校车安全管理责任书7.校车学生家长接送安全责任书8.校车安全管理制度

　　9.随车照管员、乘车学生、家长教育记录10.校车突发事件应急预案、应急演练11.校车安全检查记录表12.其它材料

　　一、校车登记表（校车数：2辆）

　　附行驶证正副证复印件：

　　二、校车驾驶员登记表

　　附驾驶证正副证复印件：

篇五：校车档案管理制度

　　校

　　车

　　管

　　理

　　档

　　案

　　编制单位：余姚市三七市镇二六市小学

　　编制时间：2011年9月

　　目

　　录

　　1．二六市小学校车安全工作应急预案

　　2．二六市小学校车安全管理制度

　　3．二六市小学校车教师护送安排表

　　4．二六市小学校车每趟车座位表

　　5．二六市小学校车学生点名划到册（另放）

　　6．校车档案一（校车基本档案）

　　7．校车档案二（行驶证）

　　8．校车档案三（二级维护）

　　9．校车档案四（综合检测）

　　10．校车档案五（交强险保险单）

　　11．校车档案六（日趟检情况记录）

　　12．驾驶员档案一（基本情况）

　　13．驾驶员档案二（驾驶证）

　　14．驾驶员档案三（责任书）

　　15．驾驶员档案四（安全教育及培训记录）

　　16．驾驶员档案五（校车日趟检情况记录）

　　二六市小学校车安全工作应急预案

　　第一章

　　总

　　则

　　第一条

　　为建立一个反应灵敏、运转高效的应急体系处置我校校车交通安全事故，维护师生生命财产安全和社会稳定，根据国家、省、市相关法律法规，制定本预案。

　　第二条

　　本预案所称的校车交通安全事故是指接送二六市小学学生的校车发生对学生生命财产构成危害损失的校车交通安全事故。

　　第三条

　　坚持以人为本，预防为主；依法规范、统一领导、部门分工、分级处理、公众参与；资源整合、综合协调、快速高效的处理原则。

　　第四条

　　校车交通安全事故应急工作按照人员伤亡、经济损失的大小，分为轻微、一般、重大、特大交通事故标准四个等级。

　　轻微事故是指是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车不足1000元，非机动车不足200元的事故。

　　一般事故是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。

　　重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

　　特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，并重伤8人以上，或者死亡2人，并重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。

　　第二章

　　组织机构和职责

　　第五条

　　应急组织机构与职责

　　学校校车安全工作领导小组（以下简称领导小组）是负责处置校车交通安全事故的应急指挥机构。

　　二六市小学校车安全领导小组。

　　组

　　长：叶敏飞（校长）

　　副组长：魏恒峰（总务主任）

　　蒋乐君（教导主任）

　　成

　　员：胡静娜（大队辅导员）王平年（副总务主任）及各班班主任

　　主要职责是：建立健全应急工作制度和部门联动机制；按规定发布预警信息；组织应急处置、调查和处理；按规定及时报送有关信息；会同上一级有关部门做好校车交通安全工作的部署、协调、指导、宣传和监督工作；配合上级部门做好事故的调查和处理。

　　第三章

　　校车交通安全监测和预警预报

　　第六条

　　校车交通安全的监测

　　（一）领导小组要积极配合校车交通安全工作机构开展校车交通安全的检查；建立健全的校车交通安全监测网络、巡查制度和校车交通安全信息管理系统，及时掌握校车交通安全信息。

　　（二）学校应建立校车交通事故防范制度体系和应急预案；建立健全校车管理档案和落实日常管理制度；及时掌握隐患情况并向校车办汇报。

　　（三）学校安全保卫处要进行定期和不定期检查，发现隐患及时向校车办通报，并采取必要措施，防止事故发生。

　　第七条

　　预警预报

　　学校要严格执行值班制度，落实校车安全管理员岗位，确保信息报送渠道畅通。

　　第四章

　　应急响应

　　第八条

　　响应程序

　　（一）先期处置机制

　　接报后，学校等单位第一责任人、安全主任及其他有关人员应在30分钟内赶赴现场开展警戒、疏散群众、控制现场、救护、抢险、收集现场动态信息、初步判定事故级别等基础处置工作。学校立即启动办事处校车交通安全事故应急预案，对初步判定为一般、重大、特大校车事故的，应立即向教辅室、教育局、交警大队报告。

　　（二）应急处置

　　领导小组接报后，应在事发后立即启动相应应急预案，赶赴现场，组织、协助、协调、督促做好处置工作，立即向校车办、教育局、交警大队报告。

　　第九条

　　扩大应急

　　因校车事故产生或者衍生其它突发公共事件，目前采取的应急救援能力不足以控制事态的，需由多家专业应急机构、事件主管单位同时参与处置工作的，先期负责处置工作的校车领导小组或事发当事人可立即向教辅室、教育局、交警大队报告，请求支援。

　　第十条

　　应急结束

　　在校车事故处置工作中，经工作组鉴定险情已消除或者得到有效控制后，按相应级别宣布应急工作结束，经上级部门同意撤消划定的危险区，并予公告。

　　第五章

　　后期处理

　　第十一条

　　善后处置

　　应急工作宣告结束后，根据工作需要，学校要开展恢复教育教学和生活秩序等善后处置工作。

　　第十二条

　　调查和总结

　　事故处置工作结束后，学校要积极配合上级调查评估组的工作。对事发原因、处置经过、损失、责任单位处理、援助需求等做出综合调查评估，并及时将调查评估情况报告上级有关部门。

　　第六章

　　宣传、培训和演习

　　第十三条

　　学校要有组织、有计划地向师生广泛开展应急宣传教育活动。通过公布报警电话、提供技能培训、知识讲座、版报、橱窗、校园广播等措施，增强师生的交通安全意识和自救护救能力。有针对性地开展应急演练，确保事故发生后应急救助及时到位。

　　第十四条

　　学校要积极配合交警、交通、教辅室等校车交通安全工作机构做好安全教育工作。

　　二六市小学校车安全管理制度

　　为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：

　　1．成立学校行车安全管理领导小组。

　　2．建立值周教师护送制度。学校每天有一名值周教师护送，负责清点学生人数上车的秩序与安全。

　　3．

　　驾驶员的安全行车规定。

　　（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

　　（2）不疲劳驾车。

　　（3）遵守交通规则，不违章驾车。

　　（4）驾驶员工作期间不得饮酒。

　　（5）经常学习交通法规。

　　（6）保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。

　　（7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。

　　4．违规与事故处理

　　（1）在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

　　①无照驾驶。

　　②未经许可将校车借予他人使用。

　　（2）违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

　　（3）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。

　　（4）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。

　　（5）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。

　　5．汽车例行保养修理规定

　　（1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制

　　动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。

　　（2）车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。

　　（3）车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。

　　（4）维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。

　　6．司机接送学生规定

　　（1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。

　　（2）若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校同意后方可更改。

　　（3）司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。

　　7．司机日常工作规定

　　（1）除经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。

　　（2）除早、晚接送学生外，司机必须持有队长签署的《派车单》方可将校车驶出学校。否则后果自负。

　　（3）除学生或队长同意的人士之外，司机不得私下允许其他人（包括教职员工）搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。

　　（4）若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。

　　8．司机的职责

　　（1）学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

　　（2）司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

　　（3）司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。

　　（4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。

　　（5）司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。

　　（6）当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。

　　（7）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。

　　（8）晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特殊情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　（9）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。

　　（10）司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。

　　（11）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。

　　（12）司机对师生应热情、礼貌，说话文明。

　　（13）司机接送学生，要准时出车，不要误点。

　　（14）未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。

　　（15）司机要服从队长的安排，不准借故拖延或拒不出车。

　　（16）司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知队长，并说明原因。

　　（17）下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。

　　（18）司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。

　　（19）司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。

　　9．驾驶员守则

　　（1）努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。

　　（2）具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。

　　（3）遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。

　　（4）负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。

　　（5）车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。

　　（6）做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特殊情况可灵活处理。

　　（7）出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回后勤处（正常接送学生例外）。

　　（8）驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并接学校的有关规定进行处理。

　　（9）严禁酒后开车；严禁私自动车；严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核办法处理。

　　（10）严格执行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。

　　除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；未按规定审检不合格的，不准继续驾驶车辆；饮酒后不准驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；车门、车厢没有关好，不准行车；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。

　　10．司机遇投诉事项处理

　　（1）

　　家长态度有礼貌，对学生具爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知队长。

　　（2）

　　司机若遭到家长投诉，必须及时报告队长。

　　（3）

　　应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接着学生，要提高警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不肯定的情况下，不可以其接走学生。

　　每趟车座位安排表

　　车座位号

　　123456789101112131415161718192021班级

　　一乙

　　一乙

　　一乙

　　一乙

　　二甲

　　二甲

　　二甲

　　二乙

　　三甲

　　三乙

　　三乙

　　三乙

　　三乙

　　四甲

　　四乙

　　四乙

　　四乙

　　四乙

　　五甲

　　五甲

　　五乙

　　姓名

　　王

　　钰

　　童宇涛

　　虞佳豪

　　王悦婷

　　魏俊昊

　　徐

　　锐

　　张小川

　　唐仁辉

　　魏程奇

　　董玲连

　　陈威卓

　　蔡统进

　　魏忠民

　　孙

　　鑫

　　杨倩倩

　　唐元鹏

　　童莹锋

　　童启航

　　董文怡

　　潘梦茹

　　王

　　莹

　　住址

　　上下车地点

　　电话号码

　　2223242526五乙

　　五乙

　　六甲

　　六甲

　　六乙

　　魏丹怡

　　孙

　　斌

　　李

　　莹

　　朱佳航

　　杨珊珊

　　每趟车座位安排表

　　车座位号

　　123456789101112131415161718192021班级

　　二乙

　　二乙

　　二乙

　　三甲

　　三甲

　　三甲

　　三甲

　　三乙

　　四甲

　　四乙

　　四乙

　　四乙

　　五乙

　　五乙

　　五乙

　　六乙

　　六乙

　　姓名

　　夏

　　依

　　朱

　　宁

　　韦丽红

　　韦丽云

　　朱

　　涛

　　朱鸿铭

　　朱柯欣

　　宋家豪

　　童凯成

　　陈科杰

　　魏晨阳

　　林钰婷

　　魏栋迪

　　沈

　　杰

　　魏凯迪

　　朱应超

　　魏子轩

　　住址

　　云山村

　　云山村

　　云山村

　　云山村

　　云山村

　　潘家道口

　　潘家道口

　　上下车地点

　　电话号码

　　2223242526每趟车座位安排表

　　车座位号

　　123456789101112131415161718192021班级

　　一乙

　　一乙

　　一乙

　　一乙

　　一乙

　　二乙

　　三甲

　　三甲

　　三乙

　　三乙

　　四甲

　　四甲

　　四甲

　　四乙

　　四乙

　　五甲

　　五甲

　　五甲

　　五乙

　　五乙

　　六甲

　　姓名

　　毛学成

　　阮可豪

　　王

　　乐

　　叶

　　鑫

　　董依蕊

　　陆佳琪

　　刘

　　伟

　　王

　　哲

　　董昊天

　　王

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　　董玲艳

　　毛慧吟

　　杨泷森

　　董皇轲

　　王雨鑫

　　王伊莎

　　王

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　　董依玲

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　　谢梦婷

　　张

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　　住址

　　相岙村

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　　上下车地点

　　电话号码

　　2223242526六乙

　　六乙

　　六乙

　　翁晓婕

　　王

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　　黄

　　勇

　　相岙村

　　相岙村

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　　校车基本情况

　　学校名称

　　校车管理员

　　三七市镇二六市小学

　　魏恒峰

　　机动车

　　所有人

　　机动车

　　品牌型号

　　发动机号

　　购置时间

　　保险合同号

　　安全第一责任人

　　（校长、园长、法人代表）

　　驾驶员

　　号牌号码

　　核载人数

　　车架号

　　年度安全检验有效期

　　承保单位

　　叶敏飞

　　机

　　动

　　车

　　信

　　息

　　季度二级维护和综合检测情况

　　维护时间

　　维护单位

　　维护结果

　　检测时间

　　检测单位

　　检测结果

　　贴校车照片处

　　行驶证

　　贴行驶证（正本）复印件处

　　贴行驶证（副本）复印件处

　　二级维护

　　贴车辆二级维护报告和出厂合格证

　　综合检测

　　贴车辆综合检测报告

　　交强险保险单

　　贴车辆交强险保险单（复印件）

　　校车驾驶人基本情况

　　姓

　　名

　　住

　　址

　　档

　　案

　　编

　　号

　　准

　　驾

　　车

　　型

　　发

　　证

　　机

　　关

　　服

　　务

　　学

　　校

　　驾

　　驶

　　车

　　号

　　性

　　别

　　国

　　籍

　　出生日期

　　贴

　　照

　　片

　　处

　　驾驶证号

　　个人联系电话

　　初次领证日期

　　联系电话

　　核载人数

　　违章类型

　　有效起始日期

　　有效期限

　　车辆类型

　　时间

　　备注

　　处理情况

　　违

　　章

　　记

　　录

　　贴身份证复印件处

　　校车驾驶人（驾驶证）

　　贴驾驶证（正本）复印件处

　　贴驾驶证（副本）复印件处

　　责

　　任

　　书

　　校车司机安全责任书

　　为确保乘坐学生班车学生的交通安全，解决家长的后顾之忧，我校与校车司机签定校车司机安全责任书如下：

　　1．校车司机要严格遵守交通方面的法律法规，服从交通民警的指挥，树立安全第一的思想。

　　2．严格遵守交通信号、交通标线、交通标志，中速行驶，安全礼让，严格按照车辆核定载客人数乘坐学生。

　　3．校车司机要经常对车辆进行保养，确保车辆的制动、转向、刹车、雨刷、安全带、灯光等设备安全状况良好，杜绝带病车上路。

　　4．按规定参加车辆的检验，杜绝开报废车上路。

　　5．杜绝酒后开车、闯红灯、涉牌、疲劳驾驶、超速行驶等严重交通违法行为。最近三年内不发生致人死亡负同等责任以上或者致人重伤负主要责任以上的交通事故。在最近三年内任一计分周期，交通违法记分不能超过12分。

　　本交通安全责任书有效期至学校不再聘用该校车司机止。

　　学校主管领导签字：

　　校车司机签字：

　　学校盖章：

　　2011年9月1日2011年9月1日

　　校车驾驶人安全教育及培训记录

　　时间

　　组织单位

　　主要项目

　　考核结果

　　校车日趟检情况记录

　　车牌号：

　　检查月份：

　　日期

　　出车前检查情况

　　检查人

　　收车后检查情况

　　检查人